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1 Em 5 Crianças americanas mortas em acidentes não reprimidas Corretamente

QUARTA-FEIRA, 24 de maio de 2017 (Notícias HealthDay) - Se os pais precisarem de mais provas de que assentos e cintos de segurança salvam jovens vidas, os pesquisadores agora relatam que uma em cada cinco crianças mortas em acidentes de carro nos Estados Unidos era irrestrita ou impropriamente

A análise envolveu dados nacionais sobre quase 2.900 mortes causadas por acidentes de trânsito envolvendo crianças com menos de 15 anos entre 2010 e 2014. Constatou-se que 13% das vítimas foram colocadas inadequadamente no banco da frente.

, da UT Southwestern Medical Center em Dallas e Harvard Medical School, "hipotetizaram que as políticas estaduais relacionadas à segurança do tráfego infantil estariam associadas às taxas de mortalidade do estado".

E enquanto o estudo constatou que o acidente nacional foi abalado A taxa h foi de 0,94 por 100.000 crianças por ano, houve diferenças regionais significativas, os pesquisadores notaram em um comunicado da UT Southwestern. O sul teve 1.550 mortes e uma taxa de mortalidade de 1,34 por 100.000 crianças por ano, enquanto o Centro-Oeste teve 585 mortes e uma taxa de mortalidade de 0,89 por 100.000 crianças por ano. Outras regiões se saíram melhor: o Ocidente teve 561 mortes e uma taxa de mortalidade de 0,76 por 100.000 crianças por ano, enquanto o Nordeste teve 189 mortes infantis e uma taxa de morte de 0,38 por 100.000 crianças por ano.

Os estados com mais mortes foram : Texas (346); Califórnia (200); Flórida (144); Carolina do Norte (132); Geórgia (130); e Alabama (125). Os Estados com o menor número de mortes foram: Rhode Island (3); Alasca (4); Delaware, New Hampshire e Vermont (5); Maine (7); e Havaí (9).

Segundo o autor sênior do estudo, Dr. Faisal Qureshi, professor associado da UT Southwestern, e colaboradores, "nenhum estudo anterior examinou as tendências na mortalidade pediátrica relacionada a acidentes de veículos entre estados e fatores associados com Variação no nível estadual ou regional. "

Os pesquisadores explicaram que" esta variação geográfica é importante porque as leis relativas à segurança do tráfego infantil permanecem dentro do domínio do Estado. "

Os dados nacionais também mostraram que quase 9% dos motoristas sob a influência de álcool. E as vans e minivans tiveram o menor número de fatalidades, seguidas por picapes, SUVs e carros.

Qureshi e seus colegas concluíram que apenas uma melhora de 10% no uso de contenção de crianças em veículos evitaria cerca de 232 mortes por ano, ou mais de 1.100. Os resultados foram publicados online em 23 de maio em

O Journal of Pediatrics

. Mais informações Os Centros dos EUA para Controle e Prevenção de Doenças têm mais informações sobre a segurança de passageiros infantis.

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